Incrocio semaforizzato

Impianto Incrocio semaforico.tif (20376 byte) Finestra pannello di comando

Questa finestra di simulazione vi propone uno scenario costituito da un incrocio (o intersezione) con relativo impianto semaforico. Anche se ormai il semaforo è entrato a far parte della nostra vita quotidiana sia di pedoni che di automobilisti e non sarebbe certo necessario spiegare di che cosa si tratta, ci sembra opportuno proporre delle considerazioni di ordine generale che servono a meglio inquadrare il problema della semaforizzazione.

E' costituito da un semaforo a quattro facce. Le facce sono singolarmente visibili nella parte superiore della finestra e sono numerate progressivamente da F1 a F4.

La centralina semaforica è costituita dal PLC simulato e da un Pannello di Comando visualizzato in una apposita finestra.

Su questo argomento abbiamo preparato uno scenario di un impianto semaforico più complesso su cui il lettore dovrà cimentarsi per preparare qualcosa di più professionale:

Come usare la simulazione:

  1. I semafori regolano il traffico delle auto che si muovono da sinistra a destra. Il traffico sulle strade perpendicolari può avanzare solo quando il semaforo è ROSSO.
  2. Si può modificare il periodo di ogni semaforo
    1. clickando sul semaforo in alto a sinistra
    2. il numero vicino ad ogni colore è la durata di accensione in secondi
    3. cliccando a sinistra/destra si aumenta/diminuisce di un secondo
  3. parametri di controllo
    ogni click sulla freccia a sinistra/destra del numero aumenta/diminuisce il parametro di una unità
    1. il controllo del tempo di ritardo vicino al semaforo controlla  il ritardo dell'inizio del verde nell'incrocio rispetto al precedente
    2. controllo della velocità max tra i limiti Vmin=5, Vmax= 50
    3. controllo dell'accelerazion delle auto tra i limiti Amin=1 , Amax=20
  4. Significato delle caselle di testo
    1. T=tempo in secondi dall'inizio
    2. N1/N2/tasso di flusso. numero totale delle auto passate negli incroci (N1:sin-des/N2:su-giu)
      tasso di flusso=(N1+N2/3.)/T
    3. n1/n2/tasso di flusso nell'ultimo minuto
      tasso di flusso=(n1+n2/3.)/60
  5. Colore delle code delle auto
    1. giallo: accelerazione (A>0.)
    2. verde: velocità costante (incluso lo stop) A=0.
    3. rosso: frenata (A<0.)
  6. La velocità di ogni auto è rappresentata da un punto blu
  7. Per aiutare a determinare il tempo di ritardo tra i vari semafori:
    - click sul tasto destro per sospendere l'animazione
    - l'intervallo di tempo (per la prima auto) durante il quale i segnali sono verde/giallo/rosso sono rappresentati da una sottile linea colorata a lato della strada
Una curva blu rappresenta x-t (spostamento rispetto al tempo) per la prima auto.
Usa questa curva con gli intervalli di colore per aggiustare il ritardo delle accensione tra i semafori.
Un click sul tasto destro del mouse riprende la simulazione.

Osservazioni:

  1. Supponi un gruppo fermo in un incrocio. Quando scatta il verde nasce "onda di partenza" che inizia dalla prima auto e viaggia lungo il gruppo con una celerità vs.
  2. Su quali parametri intervenire per aumentare il flusso di traffico?
    1. regolare la durata di ogni colore
    2. regolare il tempo di ritardo tra i semafori
    3. regalare Vmax
    4. regolare A (accelerazione)
 

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